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橋梁護欄用不銹鋼復合管生產方式和分類

來源:besphon.com      發(fā)布日期: 2025年07月16日

不銹鋼復合管分類
不銹鋼復合管按材質分為普通碳素鋼管、優(yōu)質碳素結構鋼管、合金結構管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼復合管復合管以及為節(jié)省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和涂層管等。
不銹鋼復合管復合管的種類繁多,用途不同,其技術要求各異,生產方法亦有所不同。當前生產的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01~250mm。為區(qū)分其特點,通常按如下的方法對鋼管進行分類。
不銹鋼復合管生產方式
不銹鋼復合管按生產方式分為無縫管和焊管兩大類,無縫鋼管又可分為熱軋管,冷軋管、冷拔管和擠壓管等,冷拔、冷軋是鋼管的二次加工;焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。
不銹鋼復合管斷面形狀
不銹鋼復合管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形管廣泛地用于各種結構件、工具和機械零部件。與圓管相
比,異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎、抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節(jié)約鋼材。


不銹鋼復合管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。
不銹鋼復合管端形狀
不銹鋼復合管復合管根據管端狀態(tài)可分為光管和車絲管(帶螺紋鋼管)。車絲管又可分為普通車絲管(輸送水、煤氣等低壓用管,采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接)和特殊螺紋管(石油、地質鉆探用
管,對于重要的車絲管,采用特殊螺紋連接),對一些特殊用管,為彌補螺紋對管端強度的影響,通常在車絲前先進行管端加厚(內加厚、外加厚或內外加厚)。
不銹鋼復合管用途分類
按用途可分為油井管(套管、油管及鉆桿等)、管線管、鍋爐管、機械結構管、液壓支柱管、氣瓶管、地質管、化工用管(高壓化肥管、石油裂化管)和船舶用管等。

不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別

不銹鋼復合管:內層材質為鐵管,外面包裹著不銹鋼層,比較堅固,管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管:整個管都為不銹鋼的較輕,承重能力沒有復合管好,但是不容易生繡,不銹鋼材質又分好幾種200,201,300,301,304等,市場上一般為301材質,304 的效果好,其次301。

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